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网科技讯 北京时间4月23日，左证好意思国工作安全与健康惩办局（OSHA）线路的数据，2023年SpaceX门径的伤害率陆续普及辇儿业平均水平，该天际公司由亿万财主埃隆·马斯克(Elon Musk)箝制。
门径伤害率，即工东谈主在一段时间内受伤次数的主义，这是企业估计本身安全标准的一种神色，淌若这项数据较高，则阐明企业不仅莫得在幸免事故方面实行严格的要领，产物的质料也难以保险。
SpaceX工场外景
这些最新数据还显现，一些SpaceX门径的伤害率较2022年有所恶化。举例，在其位于德克萨斯州布朗斯维尔的制造和辐射门径，SpaceX露出的每100名工东谈主的伤害率为5.9，普及了2022年的4.8，也高于天际行业的平均水平0.8。昨年，该公司高伤害率成为路透社探望的焦点，该探望发现火箭和卫星公司至少有600起未露出的工东谈主伤害。据路透社报谈，正规配资这些伤害导致了肢体被压碎、截肢、严重头部受伤和一东谈主圆寂。
安全众人示意，高伤害率应该引起SpaceX客户的柔和，包括好意思国国度航空航天局（NASA）。这个联邦天际缠绵连年来越来越依赖SpaceX，规则2022年，已向该公司支付了至少118亿好意思元的各式公约用度。
“NASA应该对责任质料感到担忧，”前OSHA惩办东谈主员、现任乔治·华盛顿大学教练大卫·迈克尔斯示意。他补充说，高伤害率可能是“分娩质料差的主义”。
在SpaceX责任的工东谈主
路透社左证上周OSHA公布的数据计较了最新的伤害率。2023年的数据是SpaceX提供的最齐备数据，该公司露出了来自八个主要门径的伤害，比2022年多了三个。在此之前的几年里，SpaceX莫得为其大大批站点露出任何数据，这些站点包括制造、辐射和其他门径。
在太平洋上检索火箭助推器的一个部门中，SpaceX昨年露出的每100名工东谈主的伤害率为7.6，普及了行业平均水平的九倍。
SpaceX火箭
SpaceX首席运营官格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）于3月在外交媒体上从头发布了一段在佛罗里达州公司现场测试辛勤降落伞的视频。她在外交媒体公司X上对该视频发表辩驳，写谈“宇航员和东谈主员的安全是SpaceX的最高优先事项”。(作家/周文浩)
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