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（原标题：走进35岁的长城汽车，看见一个永远观念者的「技艺宽解」）
撰文 / 天玑
在汽车行业加快变革、新旧势力交锋浓烈的今天，什么才是一家企业的“压舱石”？
2025年，长城汽车迎来确立35周年的里程碑。从保定一家州里机械厂起步，到产物远销民众170多个国度和地区，国外累计销量突破200万辆，长城汽车的成长轨迹号称中国汽车工业从“跟跑”到“领跑”的缩影。
在功绩方面，长城汽车一样取得突破。2025年第二季度，长城汽车营收达到523.48亿元，净利润为45.86亿元，销量达31.30万辆，三项中枢数据均创下历史同时的最好推崇。
35年来，长城汽车以一种近乎“执拗”的姿态，将对品性的谨守和对技艺的深耕，熔铸为企业最坚固的底盘。它所展现的，不仅是中国制造的硬核实力，更是在狂躁行业中一份障碍的“技艺宽解”，一份予以民众超1500万用户的品性应许。
近日举办的“长城长·35周年灵通日”行为中，《节点Auto》受邀走进这家从保定走向宇宙的汽车巨头，试图探寻其穿越周期确凿凿谜底。
01 品性压舱石：以“过度干预”构筑信任长城
产物的安全与品性，在长城汽车处于企业计策的最高优先级。
长城汽车董事长魏建军曾说：“汽车产业关乎生命安全，绝非一日之功。动作车企，必须将产物性量安全视为生命线”。这份应许并非标语，而所以真金白银的“过度干预”物化在一座座宇宙级的研发与测试法子中。
走进长城汽车技艺中心，咱们不错窥见其品性体系的冰山一角。
严苛的磨砺场：投资10亿元建成的徐水详细磨砺场，占大地积达114万经常米，是国内自主品牌首家赢得工信部认证禀赋的磨砺场。其里面包含高速环谈、测试山、疲困历久路等13个模块、百余种典型路面。全长7019米的高速环谈，最高均衡车速可达240km/h，车辆需在此完成至少4.6万公里的测试，以考证能源总成的极限可靠性。
极致的安全实践室：早在2008年，长城汽车便建成了国内车企的第一个碰撞安全实践室。如今，总投资5.1亿元、总面积达5.7万经常米的亚洲最大多角度碰撞实践室再次刷新了行业措施。这里不仅能进行通例碰撞测试，更能模拟动态翻腾、高速公路撞击护栏等9000种复杂的交通事故场景，为车辆安全计划提供全链路考证。
前瞻的环境模拟：动作国内首家领有环境风洞磨砺室的自主品牌，长城汽车能模拟-40℃至60℃的极点温度和高达250km/h的风速，致使能随时“制造”一场暴雨或暴雪，确保产物在民众任何表象条目下皆能闲适开动。而国内车企首个高海拔环境模拟磨砺室，则能模拟高达5000米的海拔，让车辆在高原地区也能保握“无损能源”。
从研发测试到分娩制造，长城对品性的极致追求一以贯之。
在徐水聪敏工场，咱们看到冲压车间接纳全阻塞式分娩线，杂音比国度措施低11%；焊装车间内，634台机器东谈主协同功课，自动化率高达100%，确保白车身骨架精度及格率闲适在96%以上；总装车间的分娩节奏死一火在52秒，每沿途要津工序皆由信息化系统及时监控和回首。
02 打造“丛林生态”，竣事全产业链自主可控
如若说严苛的品控是长城的“守成”之谈，那么握续的底层技艺研发则是其束缚进取的“越过”之匙。
与一些早期依赖外部技艺的车企不同，长城汽车从创业之初就坚握走“难而正确”的谈路，将利润握续干预到中枢技艺的自主研发中，万生资讯安详突破了外资在要津规模的把持。长城汽车的远见在于，它不单称心于造好整车，更奋力于构建一个高大而自主的供应链体系，即“丛林生态”。
如今，长城已成为中国唯独、宇宙唯二在能源和智能化两大规模竣事全产业链布局的汽车企业。
其中，从发动机、变速器到能源电板，长城汽车的中枢零部件自主配套率已极端60%。旗下蜂巢能源突破了无钴电板技艺瓶颈；未势能源成为国内最早布局氢燃料电板全产业链的企业之一。这种从起源把控的才略，让长城在供应链波动中永远保握着计策定力。
何况，更令东谈主瞩方针是，长城汽车的“丛林生态”不仅竣事了自强不断，其技艺实力更赢得了民众同业的认同。旗下精工模具、蜂巢汽车科技、诺博汽车等零部件公司已成功为良马、驰骋等国际一线品牌批量供货。2024年，更有3家公司置身民众汽车零部件企业百强榜。这象征着长城汽车的技艺已从“引进来”迈向了“走出去”，成为民众供应链中的价值创造者。
立足于坚实的技艺底座，长城汽车构建了“全场景、万能源”的产物矩阵，以顺应民众不同阛阓的多元化需求。
在能源技艺上，长城竣事了汽油、柴油、混动、纯电、插电混动乃至氢能的全遮盖。其自主研发的智能四驱电混技艺Hi4，已扩张为包含Hi4、Hi4性能版、Hi4-T等在内的技艺家眷，带来了“四驱的性能、两驱的能耗”的创新性体验，充分展现了其在油电协同技艺规模的深厚后劲。
在智能化规模，长城汽车一样走在行业前哨。通过打造端到端智驾大模子SEE、新一代AI数据智能体系和九囿超算中心，其最新一代的CoffeePilotUltra智能驾驶系统已竣事不依赖高精舆图的全场景NOA（导航赞成驾驶），遮盖高速、城区、州里等多种路况，确凿作念到了“有路就能开”。
03 “生态出海”，界说中国品牌民众化新范式
凭借过硬的产物力和技艺实力，长城汽车的民众化之路也从当先的“产物出海”跃升为“生态出海”的新阶段。这是一种包含研、产、供、销、服全链条的原土化计策，旨在深度融入当地阛阓，竣事可握续发展。
如今，长城汽车的国外售售渠谈已极端1400家，产物出口至170多个国度和地区，国外累计销量已突破200万辆。这一获利象征着中国汽车技艺完成了从“引进来”到“走出去”的历史性跨越。
在泰国、巴西等地开拓的全工艺整车分娩基地，不仅带动了当地工作，更将先进的新能源技艺和制造措施带到民众。
2025年6月，巴西总统卢拉在会见魏建军董事永劫，对长城汽车的“生态出海”容貌予以了高度推奖。这不仅是对一家企业的详情，更是对“中国智造”民众竞争力的认同。
长城汽车在民众阛阓扩充“ONEGWM”品牌计策，长入品牌形象，为民众用户提供一致的高品性产物与服务。公司已在民众开拓“七国十地”的研发布局，整合民众聪敏，竣事“民众措施、土产货最优”的开发容貌。
何况，长城汽车的“生态出海”并非浅近的产物推销，而是构建全链条的原土化体系。通过在泰国、巴西等地开拓全工艺整车分娩基地，不仅带动了当地工作，更将先进的制造技艺与供应链体系同步输出。
35年，关于一家汽车企业而言，适值当打之年。长城汽车用35年的坚握，向宇宙讲明了中国制造的硬核实力与永远观念的价值。站在新的来源，一个技艺更塌实、生态更踏实、视线更民众化的长城，正以“靠谱”的姿态，不时书写属于中国汽车的“长跑”故事。
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